Czy SUV potrzebuje opony zimowej?
Pytanie retoryczne, ale wielu kierowców, co dziwne, nie zna na nie odpowiedzi. W rzeczywistości opony zimowe są potrzebne każdemu samochodowi terenowemu, i to jeszcze bardziej niż samochodowi osobowemu, a wymagania wobec nich są znacznie surowsze.
Największe złudzenie, którego obalenie, tak jak przepisy ruchu drogowego, napisano krwią, to przekonanie, że samochód z napędem na cztery koła jest zimą znacznie bezpieczniejszy niż z napędem na przednią albo tylną oś.
W rzeczywistości właściciele (zwłaszcza świeżo upieczeni) samochodów o układzie napędowym 4x4 muszą na trwałe zapamiętać takie aksjomaty:
- Samochód z napędem na cztery koła tylko rozpędza się szybciej niż samochód z napędem na jedną oś - hamują one (przy pozostałych warunkach równych) zupełnie tak samo!
- Auta ze zwiększonym prześwitem są znacznie mniej stabilne na śliskiej nawierzchni, przede wszystkim ze względu na gorszą aerodynamikę i zwiększoną podatność na boczny wiatr.
- Każdy samochód terenowy jest zrobiony i przeznaczony do eksploatacji w terenie, a nie na gołoledzi!
- Im większa masa samochodu, tym bardziej jest on bezwładny. Niezależnie od tego, jaki masz napęd i jakie opony masz założone w samochodzie, na śliskiej drodze droga hamowania 2,5-tonowego SUV-a będzie dłuższa niż, powiedzmy, 1,5-tonowego sedana na takiej samej oponie.
Jedyną zaletą samochodu z napędem na cztery koła w okresie zimowym jest łatwiejsza przejezdność po nieodśnieżonym, sypkim śniegu, we wszystkich innych typowych warunkach zimowych kierowca samochodu terenowego powinien zachować dwa razy większą ostrożność niż wtedy, gdyby prowadził zwykłego sedana z napędem na jedną oś.
Biorąc to pod uwagę, opony zimowe są dla samochodu terenowego znacznie ważniejsze niż dla jakiegokolwiek innego samochodu, bo zimą SUV-y to grupa podwyższonego ryzyka.
Trzeba powiedzieć, że zewnętrzne podobieństwo bieżnika letniej opony terenowej do bieżnika zimowego często wprowadza w błąd właścicieli samochodów terenowych, pozwalając im sądzić, że w ich samochodach w rzeczywistości założone są opony całoroczne, nadające się do eksploatacji przez cały rok. W rzeczywistości takie opony letnie wraz ze spadkiem temperatury poniżej zera stają się całkowicie twarde i ślizgają się nie gorzej niż zupełnie „łyse” slicki.
Pytanie i odpowiedź
- Czy SUV potrzebuje opony zimowej?
- Samochód z napędem na cztery koła na śliskiej drodze tylko rozpędza się szybciej niż z napędem na jedną oś, hamują one zupełnie tak samo! Jeśli jesteś właścicielem samochodu terenowego, opony zimowe są dla ciebie znacznie ważniejsze niż dla właściciela dowolnego sedana.