Odsadzenie felgi (ET)
Często kierowcy albo nie zwracają uwagi na odsadzenie felgi jako parametr, a czasem wręcz świadomie je lekceważą, wybierając felgi. Ten artykuł jest właśnie dla nich: na co wpływa odsadzenie felgi i dlaczego nie można zakładać na samochód felg z nieprzewidzianym odsadzeniem.
Odsadzenie felgi: wszystko, co trzeba wiedzieć
Odsadzenie felgi to w rzeczywistości jeden z jej najważniejszych parametrów geometrycznych. Powód takiej wagi jest taki, że jeśli felga nie odpowiada średnicą, liczbą otworów montażowych albo rozstawem między nimi, najprawdopodobniej po prostu nie założysz takiej felgi na piastę, a felga z odsadzeniem niezgodnym z fabrycznym (jeśli odchylenie jest niewielkie) w większości przypadków bez problemu osadza się na piaście i niby normalnie spełnia swoje funkcje. Na ile można ufać temu „niby”?
Na różnych forach motoryzacyjnych kierowcy często spierają się na temat „na ile i w którą stronę odsadzenie felgi może się różnić od fabrycznego”, przy czym często wyrażane są diametralnie przeciwne opinie.
Sprzedawca w specjalistycznym sklepie z felgami najprawdopodobniej powie ci, że niewielkie odchylenie odsadzenia od wymagań producenta samochodu jest całkowicie dopuszczalne, i że jeśli koło w komplecie normalnie osadza się na piaście i podczas obrotu nie zahacza o elementy zawieszenia i nadwozia, taką felgę zdecydowanie można założyć na samochód. Sprzedawca dystansów do kół w ogóle powie ci, że zmniejszenie odsadzenia felgi to żaden problem, niezależnie od konkretnych parametrów. I to zrozumiałe: ich celem jest sprzedać ci felgi, dystanse pod felgi samochodowe i inne towary. Twoim celem jest kupić to, co naprawdę ci pasuje.
A jak jest naprawdę? Rozbierzmy to wszystko po kolei, bez pośpiechu.
Artykuły działuW kolejności czytania.
- Odsadzenie felgiCzym jest odsadzenie felgi (ET): wzór na obliczenie, odsadzenie dodatnie, zerowe i ujemne oraz na co ten parametr felgi wpływa.208 słów
- Czy odchylenia odsadzenia felgi są dopuszczalne?Czy odchylenia odsadzenia felgi są dopuszczalne? Dlaczego nawet „nieznaczne” 5 mm zmieniają pracę zawieszenia i czemu sprzedawcy mówią co innego.141 słów
- Dlaczego dla różnych wersji wyposażenia samochodów robi się różne części?Dlaczego do jednego modelu auta z różnymi silnikami robi się różne części zawieszenia i jak dokładne obliczenia ograniczają „garażowy” tuning.189 słów
- Jakie siły działają na elementy zawieszenia?Jakie siły działają na elementy zawieszenia: na przykładzie zawieszenia McPhersona pokazujemy, jak odsadzenie felgi zmienia obciążenie piasty i wahaczy.250 słów
- Co się dzieje przy zmianie wyliczonego odsadzenia felgi?Co się dzieje przy zmianie odsadzenia felgi: jak przesunięcie osi koła zmienia prowadzenie, zużycie opon i obciążenie zawieszenia.267 słów