Czym jest opona całoroczna?
Czym są opony całoroczne, do jakich temperatur i dróg są przeznaczone i dlaczego nie nadają się ani na upał, ani na silne mrozy.
Za całoroczne uważa się opony przeznaczone do eksploatacji w temperaturach bliskich zeru z obu stron. Tu trzeba rozumieć, że tylko niektórzy producenci robią takie opony, i robią je z myślą o eksploatacji w krajach cywilizowanych i w umiarkowanych warunkach pogodowych. Chodzi oczywiście głównie o jakość nawierzchni drogi.
Opony całoroczne, zarówno pod względem składu chemicznego, jak i rzeźby bieżnika, zupełnie nie nadają się do upałów i silnych mrozów, a ich zachowanie przy śniegu i błocie pośniegowym na drodze jest tylko trochę lepsze w porównaniu z klasycznymi oponami letnimi. Poza tym te opony z reguły są przeznaczone na ulice miejskie, które są regularnie odśnieżane. Więc jeśli służby drogowe twojego miasta działają dobrze i masz dodatkowe pieniądze i czas - możesz założyć taką oponę na kilka tygodni późnej jesieni i wczesnej wiosny. I tyle, w żadnym innym czasie taka opona się nie nadaje, w każdym razie w większości regionów Europy Środkowo-Wschodniej.
Nawet nie licz na to, że na jednej oponie uda ci się bezpiecznie jeździć cały rok, chyba że oczywiście mieszkasz gdzieś przy równiku albo za kołem podbiegunowym. Więc „całoroczne” pozycjonowanie na rynku tej czy innej opony w praktyce oznacza „międzysezonowość”, na wzór damskiego obuwia demisezonowego.