Еднакви или различни?

Задължително ли е да се слагат еднакви гуми на различните оси?

Украинските правила за движение по пътищата изискват еднаквост на гумите на една ос, без уточнение за задвижването и сезона. За автомобил със задвижване на една ос това правило още някак може да се прилага в живота, макар че при това трябва да се разбере, че различните гуми (става дума за шарката на протектора и състоянието му, тоест дълбочината) имат различни характеристики на спиране, което непременно ще внесе промени в изчисленото от производителя на автомобила разпределение на спирачните усилия по осите при спиране (особено при аварийно). Как ще се отрази това на безопасността? Най-вероятно в повечето случаи практически никак (особено когато основните характеристики на гумите са сходни), но въпреки това вероятността от занасяне все пак се повишава.

Напълно обратна е ситуацията при автомобилите с пълно задвижване. При пълно задвижване през зимата всички гуми трябва да са еднакви! При това и по шарка (модел), и по състояние на протектора (дълбочина, износване). Не бива да забравяме, че в автомобила с пълно задвижване и четирите колела работят активно постоянно, а не само в завоите и при спиране. Затова нарушаването на предвидения от конструкцията на автомобила баланс на тяговите усилия на всяко колело по хлъзгав път може да доведе до много тъжни последствия, при това дори в най-безобидната ситуация.