Две или четири?
Може ли зимни гуми да се слагат само на една ос?
В представите на средностатистическия човек от улицата (за съжаление те са мнозинство) зимната гума на автомобила е нужна само за да се тръгне от място по хлъзгав път, а също и да се спре в същите условия. Въз основа на този стереотип се формира следната „логика“: зимни гуми са нужни само за задвижващите колела.
По-напредналите автомобилисти знаят, че всеки автомобил започва да спира с предните колела (те извършват приблизително 70% от цялата работа по спирането на колата след натискането на педала на спирачката), затова уточняват: „зимна гума трябва задължително да се слага на всичките четири колела при автомобил със задно предаване, а при автомобил с предно предаване може само на предните колела“.
Така ли е? Разбира се, не! Всъщност жизненоважните функции на зимните гуми са много повече от това просто да извадят колата от преспа и да я спрат пред светофара. Трябва да се разбере, че по хлъзгав път сцеплението с настилката се влошава във всеки случай, независимо какви гуми са монтирани, затова за противодействие, да речем, на центробежната сила в завой, дори на идеално равна настилка, теглото на колата просто вече не стига.
И така, „икономичните“ собственици на автомобили с предно предаване, които смятат за допустимо да оставят отзад летни гуми цяла година, много рискуват да изпитат всичките „прелести“ и последствия от неконтролируемо занасяне дори в най-безобидния на пръв поглед завой и при най-малка скорост. Особено ако пътната настилка в този завой има профил а ла „дъска за пране“. Трябва да се добави още, че дори за най-опитния шофьор да овладее занасянето на автомобил с предно предаване е с порядък по-трудно (а не винаги е възможно изобщо), отколкото например на автомобил със задно предаване.
И колко зимни гуми са нужни всъщност? Зимни гуми трябва да са пет! Именно пет: резервното колело също трябва да е зимно, не забравяйте, че за създаване на неприятности на пътя стигат и стотина метра, освен това не можете да предвидите на коя ос ще трябва да смените колелото по пътя и колко ще трябва да изминете оттам нататък до най-близкия сервиз за гуми.