Сервиз на гуми и джанти
Как да изберете сервиз за гуми, ремонтират ли се срязана странична стена и алуминиеви джанти, защо пневматичният гайковерт е опасен, балансиране и вибрации на волана.
Сергий Маслов
13 статии
Подраздели
Статии в разделаПо реда на четене.
Как да изберете сервиз за гуми?Ами ето я гумаджийницата на 300 метра, какво има за избиране, ще кажат мнозина автомобилисти. И ще сгрешат: сервизът за гуми, както и майсторът, на когото поверявате колелата си, трябва да се избира…1357 думи- Внимание, пневматичен гайковерт!Уж толкова ежедневна процедура: завинтването на болтовете с пневматичен пистолет. Повечето автомобилисти са свикнали с тази операция и не ѝ обръщат никакво внимание.921 думи
- Срязана странична стена: ремонт или боклук?Колкото и да е тъжно, всяка повреда на страничната стена на радиална гума най-вероятно вече е краят на експлоатацията ѝ. Въпреки това много сервизи за гуми поемат ремонт на срязвания на страничната…1035 думи
- Ремонт на алуминиеви джантиНа пръв поглед въпросът е прост, защото отговорът му е написан на табелите на повечето сервизи за гуми. Щом алуминиевите джанти се ремонтират, значи може?1053 думи
- Колко често да се балансират колелата?При балансирането на колелата се проверява и дали джантите са прави, затова тази процедура във всички случаи влияе положително на безопасността на движението.446 думи
- Пробиване на гума: какво може да се ремонтира и какво вече не„Фитил отвън - пет минути и тръгваме“, обещава крайпътната гумаджийница, а колелото дори не го свалят от колата. Бързо, евтино и гумата уж не пуска въздух.969 думи · нова статия