Sezonowość opon
Z reguły na boku opony zawsze jest podane, do jakiego sezonu, pogody czy nawierzchni jest przeznaczona. Ciekawe, że wielu kierowców do dziś uważa, że oznaczenie M+S (M&S) oznacza, że opona jest zimowa, choć to nieprawda.
Z reguły na oponie umieszczona jest informacja o sezonie i/lub warunkach pogodowych, do których jest ona przeznaczona. Oto co oznaczają niektóre napisy (symbole), które wskazują na sezonowe przeznaczenie opony:
M+S (M&S): opony terenowe o agresywnym bieżniku. Ten napis w żadnym wypadku nie oznacza, że opona jest zimowa, choć rozszyfrowuje się jako Mud and Snow (błoto i śnieg, ang.). W rzeczywistości taki skrót oznacza tylko tyle, że bieżnik opony jest przeznaczony do jazdy poza asfaltem albo po asfalcie pokrytym błotem pośniegowym. O składzie chemicznym opony (a to właśnie stanowi główną różnicę między oponami zimowymi a letnimi) taki napis na oponie w ogóle nic nie mówi. Oznaczenie M&S umieszcza się na oponach zimowych, całorocznych, a także letnich oponach terenowych.
AS (All Season), Any Season, All Season, R+W (Road + Winter), AW (Any Weather), A.G.T. (All Grip Traction): warianty oznaczenia opony całorocznej. Przypominamy, że opona całoroczna wcale nie jest przeznaczona do użytku przy silnych mrozach i/lub w ciepłą pogodę: tylko przy temperaturach bliskich zeru.
Rain, Aqua, Water, Aquatred, Aquacontact albo narysowany parasol oznaczają, że opona zapewnia lepsze odprowadzanie wody z powierzchni styku z drogą i odpowiednio obniżone ryzyko aquaplaningu: tak zwana opona deszczowa.
Narysowany na boku opony płatek śniegu albo napis Winter wskazują na oponę zimową.