Zasady montażu opony na feldze
Wiele współczesnych opon ma kierunkową rzeźbę bieżnika, zdarzają się też opony, które trzeba zakładać określonym bokiem na zewnątrz, a niektóre opony w ogóle można zakładać tylko po lewej albo prawej stronie samochodu.
Wiele współczesnych opon musi być zakładanych na felgę według określonych zasad, które są obowiązkowo umieszczone na boku opony. Trzeba zauważyć, że wulkanizator wcale nie zawsze wczytuje się w oznaczenia opony, kierując się po prostu swoim rozumieniem rzeźby bieżnika. Zdarza się to szczególnie często w międzysezonie, kiedy warsztaty wulkanizacyjne są przeciążone pracą.
Dlatego zanim zawieziesz nowe opony do serwisu oponiarskiego w celu założenia ich na felgi, musisz sobie wyjaśnić wszystkie niuanse ich montażu, po prostu po to, żeby na miejscu szybko się upewnić, że wulkanizator zrobił wszystko prawidłowo. Trzeba podkreślić, że nieprawidłowy montaż opony nie tylko przyspieszy jej zużycie, ale też istotnie zmieni właściwości jezdne opony, co nieuchronnie wpłynie na bezpieczeństwo jazdy.
A więc zasady montażu opony na feldze są zwykle oznaczane tak:
Rotation i/albo duża strzałka, narysowana na boku opony, wskazują kierunek, w którym powinno się obracać koło podczas jazdy samochodu do przodu. Takie oznaczenia zawsze są umieszczane na oponie kierunkowej. Z reguły rzeźba bieżnika takich opon ma kształt litery V. Opona kierunkowa zwykle ma zwiększone właściwości odprowadzania wody i błota.
Outside albo Side Facing Outwards (strona zewnętrzna) i Inside albo Side Facing Inwards (strona wewnętrzna). Takie napisy zazwyczaj są umieszczane na oponie asymetrycznej i wskazują obowiązkowe położenie boków opony względem samochodu.
Left (strona lewa) i Right (strona prawa): takie napisy umieszcza się na kierunkowych oponach asymetrycznych, ponieważ oprócz kierunkowości są wymagania co do położenia boków względem samochodu. Takich opon powinny być dwie lewe i dwie prawe: to koniecznie trzeba uwzględnić przy zakupie. Poza tym koniecznie skontroluj prawidłowość montażu tych opon na samochodzie bezpośrednio w serwisie oponiarskim.
Tubeless, TL: warianty oznaczenia opon bezdętkowych. Jeśli takich napisów na oponie nie ma, oponę można założyć tylko z dętką. Zwykle na oponach dętkowych umieszcza się odpowiednie napisy: MIT SCHLAUCH, Tube, Tube Type albo TT.