«Позашляхова» зимова шина

Якщо малюнок протектора складається з окремо розташованих елементів, які часто нагадують форму ромбиків, кубиків, сніжинок, висота яких досягає 9-10 мм., і між якими при цьому досить великі зазори (як поздовжні, так і поперечні) – це шина для заметів і снігової «цілини».

Така покришка покаже чудеса прохідності, але на сухому асфальті шумітиме, додасть витрату пального і знизить ефективність гальмування. Якщо при цьому шина спрямована (про що свідчить V-подібне розташування елементів малюнка і велика стрілка на бічній поверхні покришки з написом rotation), то вона при цьому дещо впевненіше поводитиметься в снігово-грязьовій «каші». У будь-якому разі, така шина однозначно не підходить для безпечної їзди на високих швидкостях, незалежно від того, який індекс швидкості їй присвоєно.

Саме така шина і фігурує, здебільшого у відгуках автолюбителів, як найкраща. А все тому, що через недопрацювання комунальних служб, більшість маленьких вулиць навіть у мегаполісах в Україні з випаданням снігу повністю відповідають визначенню «бездоріжжя». Звідси і стереотип, що найважливішою якістю зимової шини є її прохідність.

Читати весь матеріал про те, як правильно вибрати зимові шини