Сервіс шин і дисків
Як вибрати шиномонтаж, чи ремонтують боковий поріз і литі диски, чому пневмогайковерт небезпечний, балансування та вібрація керма.
Сергій Маслов
13 статей
Підрозділи
Статті розділуЗа порядком читання.
Як вибрати шиномонтаж?Та он же, будка за 300 метрів, чого тут вибирати, скажуть багато автолюбителів. І помиляться: шиномонтаж, як власне і майстра, якому ви довірите свої колеса, потрібно ретельно вибирати!1 128 слів- Обережно, пневмогайковерт!Здавалося б, така буденна процедура – закручування болтів пневмопістолетом. Більшість автолюбителів звикли до цієї операції і не звертають на неї жодної уваги.766 слів
- Бічний поріз шини – стратити не можна помилувати?Як не сумно, але будь-яке пошкодження боковини радіальної шини – це вже, найімовірніше, кінець її експлуатації. Попри це, багато шиномонтажів беруться за ремонт бічних порізів автошин.866 слів
- Ремонт литих дисківНа перший погляд питання просте, оскільки відповідь на нього є на вивісках більшості шиномонтажних майстерень. Раз легкосплавні диски ремонтують, значить можна?854 слова
- Як часто балансувати колеса?Як часто балансувати колеса: при сезонній заміні, після удару в яму, кожні 15 тисяч км і перед далекою поїздкою. Пояснюємо чому.381 слово
- Прокол шини: що можна ремонтувати, а що вже ні«Джгут знадвору – п’ять хвилин, і поїхали», – обіцяє придорожній шиномонтаж, і колесо навіть не знімають із машини. Швидко, дешево, і шина начебто не спускає.805 слів · нова стаття