Wybieramy przechowalnię opon

Jak prawidłowo wybrać przechowalnię opon?

Kilka słów o stosunkowo nowej usłudze, która od niedawna zaczęła masowo pojawiać się w cennikach serwisów oponiarskich i warsztatów samochodowych: międzysezonowe przechowywanie opon. Sama usługa jest bardzo poszukiwana przez kierowców, ale do dobrego przechowywania opon trzeba stworzyć wszystkie potrzebne warunki, a na to stać daleko nie wszystkie małe firmy.

A więc, jeśli zdecydujesz się powierzyć swoje opony do przechowania centrum oponiarskiemu albo warsztatowi, musisz, po pierwsze, uważnie przeczytać umowę o przechowanie. Koniecznie musi być tam zapisane, w jakich warunkach będą przechowywane opony (wilgotność, temperatura powietrza), a także jaką odpowiedzialność ponosi firma zapewniająca przechowanie, i to nie tylko w razie utraty twojego mienia, ale i jego zniszczenia. Jeśli proponuje ci się po prostu oddać opony za pokwitowaniem, lepiej odmówić.

Bardzo ważny jest też mechanizm oceny stanu opon przy przyjęciu i wydaniu, a także mechanizm rekompensaty strat. Pamiętaj, że umowy na 5 stron i więcej drobnym drukiem są układane właśnie po to, żeby ukryć w ogólnej masie zbędnego tekstu możliwość uniknięcia przez firmę odpowiedzialności w dowolnej sytuacji, dlatego zbyt długa i zawiła szablonowa umowa powinna cię od razu zaniepokoić.

Jeśli w umowie są wszystkie punkty chroniące twoje prawa, można przejść do kolejnego etapu: oględzin pomieszczenia, w którym będą przechowywane opony. W normalnej przechowalni na ścianie przy wejściu powinny wisieć termometr i higrometr (przyrząd do pomiaru wilgotności powietrza): spójrz na nie. Jeśli wilgotność przekracza 85-90%, można od razu się pożegnać. Jeśli przyrządów nie ma, spróbuj sobie wyobrazić, jaki mikroklimat będzie w tym pomieszczeniu przez cały przewidywany okres pobytu tam twoich opon. Grzejniki elektryczne (jakiekolwiek) też powinny cię ostrzec przed przechowywaniem opon w takiej przechowalni: nadmiernie wysuszają powietrze, co też jest bardzo szkodliwe dla opony.

W każdym razie zostawianie opon w centrum oponiarskim albo w warsztacie bez oględzin pomieszczenia i przeanalizowania umowy jest bardzo ryzykowne: zbyt duże jest ryzyko, że przy odbiorze odkryjesz, że pilnie musisz kupić nowe opony.