Opony letnie
A okazuje się, że niuansów jest tu nie mniej niż przy wyborze opony zimowej! Węższa czy szersza, wyższa czy niższa, jaki bieżnik lepszy - to tylko niewielka część pytań, które pojawiają się po wizycie w sklepie z oponami. Spróbujmy ustalić, co jest ważne, a co drugorzędne.
Wybór opon letnich

Prędkość, woda, cisza i prowadzenie
Choć w ciepłej porze roku nawierzchnia drogi z reguły sprzyja jeździe samochodem, niuansów i ważnych parametrów (często wzajemnie się wykluczających) w oponach letnich jest nie mniej niż w zimowych. W efekcie wybór opony letniej w sklepie z oponami niejednokrotnie stawia kierowcę w kropce, z której jest tylko jedno z dwóch wyjść: albo bierzesz (jak robi większość) najdroższą oponę z dostępnych (na jaką pozwala portfel), albo zaczynasz kopać głębiej i dobierasz optymalne opony „pod siebie”.
Jakie parametry są ważne w oponie letniej?
Najważniejszymi parametrami użytkowymi opon letnich, z myślą o których producenci je projektują i pozycjonują na rynku, są:
- Cena (zależy od producenta, składu mieszanki gumowej, rzeźby bieżnika i pozycjonowania marketingowego na rynku).
- Skuteczność przyczepności do nawierzchni (rozpędzanie i hamowanie) (zależy od składu gumy, szerokości opony, rzeźby bieżnika i budowy osnowy opony).
- Stabilność kierunkowa (zależy od szerokości opony, rzeźby bieżnika i składu mieszanki gumowej).
- Głośność (zależy od rzeźby bieżnika i składu mieszanki gumowej).
- Komfort (sztywność) (zależy od wysokości profilu opony, składu mieszanki gumowej i budowy osnowy opony).
- Prowadzenie auta (zależy od szerokości opony, rzeźby bieżnika i składu mieszanki gumowej).
- Odporność na zużycie (zależy od rzeźby bieżnika i składu mieszanki gumowej).
- Odporność na aquaplaning (zależy od szerokości opony, rzeźby bieżnika i składu mieszanki gumowej).
- Stabilność na zakrętach na różnej nawierzchni (zależy od rzeźby bieżnika i składu mieszanki gumowej).
- Zakres prędkości (zależy od rzeźby bieżnika i składu mieszanki gumowej).
- Waga (zależy od szerokości opony, a także materiałów używanych w produkcji).
Niestety producenci opon jak dotąd nie wymyślili sposobu na stworzenie opony, w której wszystkie wymienione funkcje byłyby maksymalnie atrakcyjne dla klienta, więc obiektywnie „najlepszej” opony dziś po prostu nie ma. Powód jest taki, że część z jedenastu wymienionych kryteriów wzajemnie się wyklucza, czyli przy poprawie jednego parametru nieuchronnie cierpi inny (jeden lub kilka). I nie chodzi tu wcale tylko o cenę.
A zatem każda opona letnia, którą kupisz, być może będzie najlepszym wyborem konkretnie dla ciebie, ale na pewno nie będzie najlepszym wyborem w ogóle, i to niezależnie od ceny. Dlatego zanim zabierzesz się za wybór opon letnich, przypomnij sobie dobrze, w jakich warunkach (i w jakich proporcjach) przyszło ci jeździć w minionym sezonie, spróbuj obiektywnie ocenić swoje preferencje co do stylu jazdy i realne możliwości swojego samochodu. Tak czy inaczej trzeba będzie wybrać najważniejsze dla siebie kryteria przy wyborze opon, i żaden specjalista, sprzedawca ani kolega z ulubionego forum motoryzacyjnego nie zrobi tego za ciebie.
Artykuły działuW kolejności czytania.
- Jaki bieżnik opon letnich wybrać?Każdy kierowca musi sam odpowiedzieć sobie na to pytanie, zależnie od budżetu i indywidualnych, typowych warunków eksploatacji samochodu w sezonie letnim.586 słów
- Szerokość opony letniej: szerzej czy węziej?Z nadejściem wiosny na forach motoryzacyjnych łamie się mnóstwo kopii o wybór szerokości opon letnich. W rzeczywistości absolutnie słusznej dla wszystkich odpowiedzi na to pytanie nie ma: wybierać…505 słów
- Czym jest twardość gumy w skali Shore’a?Twardość i sztywność to różne pojęcia i wcale nie zawsze (nie dla wszystkich warunków eksploatacji) większa twardość i sztywność to dobrze i potrzebnie.405 słów
- Wysokość profilu opony - na co wpływa?Im niższy profil opony, tym jest ona sztywniejsza - to wie wielu kierowców. Ale czym jeszcze różni się opona klasyczna od niskoprofilowej?270 słów
- Kiedy i po co potrzebne są opony deszczowe?Słysząc określenie „deszczowa”, kierowcy często przypominają sobie typową letnią „gołoledź” - gdy deszcz dopiero się zaczął, a zmoczony drogowy pył tworzy na jezdni dość śliską nawierzchnię, dopóki…299 słów
- Opony o wysokim indeksie prędkości - co to i komu są potrzebne?Posiadanie opon o wysokim indeksie prędkości bywa dla młodych kierowców, którzy preferują agresywny styl jazdy, powodem do dumy i przedmiotem pożądania.441 słów