Pierścienie centrujące

Po co felga ma otwór centrujący, jak dobrać pierścienie i po co stożki na śrubach.

Z artykułu wprowadzającego

Pytanie o pierścienie centrujące zwykle pojawia się w sytuacjach, gdy na samochód planuje się montaż felg niefabrycznych (czyli felg nieprzewidzianych bezpośrednio przez producenta samochodu do montażu właśnie w tym aucie), których niektóre parametry (chodzi zwłaszcza o otwór centrujący) nie do…

Czytaj dalej

Artykuły działuW kolejności czytania.

  1. Pierścienie centrujące do felg: wszystko, co trzeba wiedziećPierścienie centrujące do felg: jedni mówią, że to zbędne, inni, że niezbędne. Sprawdzamy, po co są i jakie wybrać.wstęp, 230 słów
  2. Po co jest potrzebny otwór centrujący na feldze?Po co otwór centrujący na feldze: dlaczego to on, a nie stożki śrub, centruje koło na piaście, cokolwiek mówią sprzedawcy.330 słów
  3. Jak dobrać pierścienie centrujące?Jak dobrać pierścienie centrujące do felg: kiedy pomogą, dlaczego nie wolno rozwiercać otworu i co lepsze, plastik czy aluminium.542 słowa
  4. Po co są potrzebne stożki na śrubach (nakrętkach) mocujących?Po co stożki na śrubach (nakrętkach) mocujących i dlaczego nie gwarantują dokładnego centrowania felgi na piaście.363 słowa