Гуми Run Flat: възможност за ремонт
Втори нюанс: доколко могат да се ремонтират гумите Run Flat? При спукване в зоната на протектора уж няма проблеми, но много по-сложно е положението, когато е повредена страничната стена (срязване на страничната стена на гумата). Твърдостта на тези странични стени след срязване не може да я възстанови нито един майстор от сервиз за гуми, затова при странично пробиване (срязване) такава гума категорично отива за скрап и не става дори за „да стигнем до най-близкия град“.
Още по темата
Срязана странична стена: ремонт или боклук?Колкото и да е тъжно, всяка повреда на страничната стена на радиална гума най-вероятно вече е краят на експлоатацията ѝ. Въпреки това много сервизи за гуми поемат ремонт на срязвания на страничната…
Пробиване на гума: какво може да се ремонтира и какво вече не„Фитил отвън - пет минути и тръгваме“, обещава крайпътната гумаджийница, а колелото дори не го свалят от колата. Бързо, евтино и гумата уж не пуска въздух.
Какво е аквапланинг?Производителите и продавачите на автомобилни гуми не се уморяват с всички възможни средства да плашат автомобилиста със страшната дума аквапланинг. И в борбата за спасението му не жалят никакви пари.
Дата на производство на гуматаКогато купувате нови гуми, непременно трябва да гледате датата на производство на всяка от тях. За съжаление, на украинския потребител често се опитват да продадат миналогодишни (ако не и по-стари)…
Диагонални и радиални гумиПо какво се различават диагоналните гуми от радиалните?
Скоростен и товарен индекс и още веднъж за сезонността на гуматаСкоростният и товарният индекс на гумата са показатели, на които непременно трябва да се обърне внимание при покупка. Скоростният индекс ограничава максималната ви скорост, а товарният индекс показва…
Скоростен и товарен индекс и още веднъж за сезонността на гуматаСкоростният и товарният индекс на гумата са показатели, на които непременно трябва да се обърне внимание при покупка. Скоростният индекс ограничава максималната ви скорост, а товарният индекс показва…