Гуми Run Flat: пътна инфраструктура
Гуми Run Flat и пътна инфраструктура: ще се намери ли сервиз в радиус от 80 км и защо без резервна гума е рисковано в Източна Европа.
Шести нюанс: ще се намери ли сервиз за гуми в радиус от 80 км? В града и по международните магистрали най-вероятно да. А в затънтените места, при това и нощем, едва ли. А резервна гума няма! Така че трябва или все пак да носите резервна гума, или да се готвите за нощувка неизвестно къде в очакване на работния ден. Проблемът е, че пътната инфраструктура на България идеологически още не е готова за въвеждането на подобни технологии. В Западна Европа положението е различно: там и със сервизите за ремонт на гуми проблемите са по-малко, а и денонощната мобилна пътна помощ е развита с порядък по-добре.
Още по темата
Без резервна гума: ремонтен комплект, „патерица“ и самозалепващи се гумиКупувате кола, повдигате пода на багажника, а там вместо резервно колело - флакон с уплътнител и малък компресор. Продавачът ви уверява, че „днес всички правят така“ и че „така дори е по-удобно“.
Какво е аквапланинг?Производителите и продавачите на автомобилни гуми не се уморяват с всички възможни средства да плашат автомобилиста със страшната дума аквапланинг. И в борбата за спасението му не жалят никакви пари.
Дата на производство на гуматаКогато купувате нови гуми, непременно трябва да гледате датата на производство на всяка от тях. За съжаление, на българския купувач често се опитват да продадат миналогодишни (ако не и по-стари) гуми…
Диагонални и радиални гумиПо какво се различават диагоналните гуми от радиалните: как са устроени двете конструкции и какви са предимствата и недостатъците им.
Скоростен и товарен индекс и още веднъж за сезонността на гуматаСкоростният и товарният индекс на гумата са показатели, на които непременно трябва да се обърне внимание при покупка. Скоростният индекс ограничава максималната ви скорост, а товарният индекс показва…
1,6, 3 или 4 мм: кога наистина да сменяме гумите?Продавачът в сервиза за гуми съветва да се сменят гумите още при 4 мм, един познат „опитен“ шофьор - да се кара, докато протекторът още се вижда, а има и производител на гуми, който убеждава, че ги…
Скоростен и товарен индекс и още веднъж за сезонността на гуматаСкоростният и товарният индекс на гумата са показатели, на които непременно трябва да се обърне внимание при покупка. Скоростният индекс ограничава максималната ви скорост, а товарният индекс показва…
1,6, 3 или 4 мм: кога наистина да сменяме гумите?Продавачът в сервиза за гуми съветва да се сменят гумите още при 4 мм, един познат „опитен“ шофьор - да се кара, докато протекторът още се вижда, а има и производител на гуми, който убеждава, че ги…