Как летите джанти реагират на дупките?

И така, какъв удар е нужен на летата джанта, за да се разруши? Това зависи много от качеството на конкретното изделие, но в повечето случаи е нужна много по-голяма сила на удара, отколкото, да речем, за стоманена джанта. Принципната разлика обаче е в това, че стоманената джанта, огъната при попадане в дупка или удар в бордюр, в най-лошия случай ще доведе до постепенно спадане на налягането в колелото, а деформацията на летата джанта най-вероятно ще доведе до разрушаване на джантата и до мигновена загуба на контрол над колата.

А сега си представете попадане в сериозна дупка на голяма скорост! Нищо приятно, нали? Добавете и още един бонус: въпреки активната реклама на стотици сервизи за гуми, летата джанта в повечето случаи изобщо не подлежи на ремонт! Тоест, разбира се, може с помощта на заваряване и боя да се възстанови първоначалният външен вид на джантата, но първоначалните свойства, за съжаление, по никакъв начин.

Но тази статия в никакъв случай не е антиагитация срещу покупката и използването на лети джанти. Напротив, в много ситуации използването им е напълно оправдано и безопасно.

Цялата статия за летите джанти