Износване на протектора
Има множество мнения за това как да се оцени реалното състояние на протектора на гумите, за да се разбере дали гумата е годна за по-нататъшна експлоатация, или вече е време да се смени. Продавачите на употребявани гуми често си служат с напълно некоректни „проценти на износване“, опитвайки се да представят желаното за действително. Всъщност в оценката на протектора няма нищо сложно: трябва просто да измерите правилно дълбочината му и да оцените правилно процента на износване.
Като правило, когато продават употребявани гуми, продавачите примамват купувача с ниска стойност на износването, като посочват виртуални проценти: 10, 20 или 30. Всъщност фактическото износване в огромното мнозинство от случаите се оказва по-голямо от заявеното. Често това е свързано дори не с желание да се излъже купувачът, а по-скоро с неправилен подход към оценката на износването на протектора на гумите. Но главният проблем се състои дори не в абсолютното износване на протектора, а в неговата равномерност: именно характерът на износването може да каже много за миналото на гумата и за това дали е годна за по-нататъшна експлоатация.
Правилната оценка на износването на гумите ще ви потрябва не само при покупка на употребявани гуми, но и когато решавате дали не е време да смените гумите с нови.
Статии в разделаПо реда на четене.
- Колко е износена гумата?Най-често именно остатъкът от протектора се смята за най-важния параметър на употребяваната гума, но колко информативна е тази характеристика?432 думи
- Реално износване на протектора на гуматаНа пръв поглед прост въпрос: какво е износването (в проценти) на гума с дълбочина на блоковете на протектора 4 мм? Продавачите обикновено в такива случаи „скромно“ пишат 30%, а в действителност?662 думи
- Неравномерно износване на протектора на гуматаПравилната диагностика на употребяваните гуми преди покупка ще ви помогне да определите колко равномерно е износен протекторът на гумата по цялата ѝ широчина.667 думи
- 1,6, 3 или 4 мм: кога наистина да сменяме гумите?Продавачът в сервиза за гуми съветва да се сменят гумите още при 4 мм, един познат „опитен“ шофьор - да се кара, докато протекторът още се вижда, а има и производител на гуми, който убеждава, че ги…1014 думи · нова статия