Важливе на сайті
Добірка посилань до статті. Сторінка: Реальний знос протектора шини
Важливе на сайті
-
Як користуватися шинним калькулятором?
Якщо загальний діаметр коліс сильно більший за вихідний – колесо може чіплятися за рульові наконечники, крило або супорти. Якщо ви збираєтеся придбати шини, не передбачені конструкторами авто, вам краще переконатися, що остаточний розмір коліс залишиться в межах норми. -
Чи потрібен газ у колесах
У підсумку, жодного мотиву підкачувати шини газом немає. Газ у шинах напевно ніяк не зможе підвищити ні характеристики, ні термін експлуатації шини. -
Якість дисків Replica
Replica – це зазвичай копії оригінальних штатних дисків автомобіля, вироблені незрозуміло ким і невідомо де. Далеко не завжди диски Replica можуть розглядатися для безпечного застосування за прямим призначенням. -
Маркування диска – що означає?
Як правило, біля болтових отворів диска написані найважливіші параметри, що прямо визначають можливість їх застосування на конкретному автомобілі: міжболтова відстань, діаметр центрувального отвору, діаметр шини, а також виліт. Навіть якщо диск нормально сідає на маточину, це ще рішуче не означає, що він відповідає розрахунковим характеристикам конструкторів для автомобіля. -
Чи можна на літніх шинах їздити в мороз?
Каучукова суміш, з якої виготовляють літні шини, показує чудову еластичність виключно за плюсових температур. Зимові покришки виробляють з інших матеріалів, завдяки чому вони втрачають твердість на розігрітому асфальті, але зберігають еластичність за мінусових температур.
Перейти до матеріалів
-
Виходячи з чого підбирати автомобільні диски?
У переважній більшості випадків, неподалік від болтових отворів диска нанесені найважливіші розміри, що безпосередньо визначають можливість їх застосування на конкретному автомобілі: кількість болтових отворів, діаметр шини, виліт, а також діаметр, на якому розміщені болтові отвори. Навіть те, що диск нормально сідає на автомобіль, не вважається доказом того, що його можна використовувати. -
Як користуватися шинним калькулятором?
Якщо діаметр колеса сильно перевищує штатний розмір – колеса можуть чіплятися за елементи кузова і підвіски. Якщо ви збираєтеся встановити покришки, розмір яких відрізняється від рекомендованого конструкторами авто, краще переконатися, що кінцевий радіус колеса залишиться в допустимих межах. -
Сезонна заміна коліс – коли?
Коли асфальт прогрівається вище 7 градусів, зимові шини «плавляться», а в мороз – літні колеса втрачають еластичність. Виробники шин рекомендують замінити шини восени і навесні, коли середньодобова температура на вулиці піднімається (опускається) до +5 градусів. -
Навіщо автоколеса накачують азотом?
Газ у покришках напевно ніяк не може підвищити ні термін експлуатації, ні експлуатаційні характеристики колеса. Жодного мотиву підкачувати шини газом не існує в природі. -
Чим зимова шина відрізняється від літньої?
Каучукова суміш, з якої роблять літні шини, проявляє правильні розрахункові для безпеки характеристики лише в теплу пору. Зимові покришки виготовляють з іншого складу, завдяки чому вони демонструють потрібну м’якість у зимовий період, але втрачають необхідні характеристики за плюсових температур.