Питали - відповідаємо

Автомобільні диски – маркування Найчастіше на внутрішній поверхні автомобільного диска вказані суттєві параметри, що визначають їх застосовність в окремо взятому авто: виліт, міжболтова відстань, діаметр шини, а також кількість кріпильних отворів. Те, що окремо взятий диск можна посадити на маточину, ще зовсім не означає, що його можна безпечно ставити.

Коли правильно «перевзути» авто? Коли асфальт прогрівається вище +7, зимові колеса «плавляться», а в мороз – літні колеса стають твердими. Виробники покришок пропонують міняти шини восени і навесні, щойно середньодобова температура довкілля піднімається (опускається) до 5-7 градусів Цельсія вище нуля.

Які існують шинні калькулятори? Основна відмінність калькулятора шин і дисків на нашому ресурсі – він дозволяє розрахувати одночасно всі важливі характеристики: зміну даних спідометра, кліренс машини, а також геометрію шин і дисків після вибору розміру покришки. Більшість подібних сервісів здебільшого обмежуються лише розрахунком геометрії покришок, або ж для розрахунку інших необхідних розмірів треба зробити багато додаткових кроків.

Чи потрібне підкачування газовими сумішами? Жодного сенсу качати колеса азотом немає. Газ в автомобільних шинах напевно ніяк не зможе підвищити ні споживчі властивості, ні довговічність колеса.

Чи можна на літніх покришках їздити взимку? Зимові шини мають інший склад, завдяки чому вони втрачають властивості влітку, але зберігають потрібну м’якість у зимовий період. Каучукова суміш, яка використовується при виготовленні літніх шин, демонструє відмінну еластичність виключно за температури повітря вище нуля.